A szlovén építészet jellegzeteségei

Szlovénia építészete hosszú, gazdag és változatos történelemmel rendelkezik. A modern építészetet Szlovéniában Max Fabiani, a háború közepén pedig Jože Plečnik és Ivan Vurnik vezette be. A 20. század második felében Edvard Ravnikar és Marko Mušič építészek egyesítették a nemzeti és egyetemes stílust.

Az 1895-ös ljubljanai földrengést követő újjáépítés során számos kerületet újjáépítettek a bécsi szecesszió stílusában. A nyilvános elektromos világítás 1898-ban jelent meg a városban. Az 1896 és 1910 közötti újjáépítési időszakot “Ljubljana újjáélesztésének” nevezik az építészeti változások miatt. A város újjáépítését és gyors korszerűsítését Ivan Hribar polgármester vezette. Ciril Metod Koch-tal és Ivan Vancaš-szal együtt Max Fabiani bevezette a bécsi szecessziós építészeti stílust (egyfajta szecessziót) Szlovéniában.

Max Fabiani racionalista Mladika Komplexuma, 1906-07 Fabiani első nagyszabású építészeti projektje a karniolai, ma szlovén főváros, Ljubljana városterve volt, amelyet súlyosan megrongált az 1895. áprilisi ljubljanai földrengés. Fabiani versenyt nyert Camillo Sitte ellen, és a ljubljanai városi tanács választotta meg fő várostervezőnek. Ennek a választásnak az egyik oka az volt, hogy Fabianit a szlovén liberális nacionalisták szlovénnak tekintették. A második ok az volt, hogy jobban ismerte Ljubljanát, mint Sitte, és nagyon jó és modern tervet készített. Ivan Hribar, Ljubljana liberális nacionalista polgármestere személyes támogatásával Fabiani számos fontos épületet tervezett a városban, köztük a Prešeren utca felőli Mladika komplexum L-alakú iskoláját (szlovénül: Prešernova cesta), amely ma a Szlovén külügyminisztérium. Max Fabiani a Prešeren teret is megtervezte négy utca központjaként.


hunprobalazs